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A história da Abarth remonta ao pós-guerra e nasceu como uma equipa desportiva, fabricante e preparadora de automóveis para marcas como a Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Simca, Autobianchi e Porsche, tendo sido fundada em 1949 pelo engenheiro ítalo-austríaco Carlo Abarth e pelos cofundadores Guido Scagliarini, piloto italiano, e Armando Scagliarini.
Em 1951 a empresa mudou o seu quartel general para Turin e no ano subsequente iniciaria a bem conhecida associação com a Fiat, a quem Carlo Abarth acabaria…
A história da Abarth remonta ao pós-guerra e nasceu como uma equipa desportiva, fabricante e preparadora de automóveis para marcas como a Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Simca, Autobianchi e Porsche, tendo sido fundada em 1949 pelo engenheiro ítalo-austríaco Carlo Abarth e pelos cofundadores Guido Scagliarini, piloto italiano, e Armando Scagliarini.
Em 1951 a empresa mudou o seu quartel general para Turin e no ano subsequente iniciaria a bem conhecida associação com a Fiat, a quem Carlo Abarth acabaria por vendê-la em 1971.
Sob a alçada da Fiat a Abarth tornou-se no departamento de competição da “casa mãe”, dirigida pelo designer de motores Aurelio Lampredi.
Em Outubro de 1981 a Abarth deixaria de existir e seria substituída pela “Fiat Auto Gestione Sportiva”, que permaneceria em funcionamento até à criação da “Fiat Auto Corse” em 1999.
A 1 de Fevereiro de 2007, a Abarth voltaria como uma empresa independente controlada pela “Fiat Group Automobiles” dedicando-se à produção e comercialização de versões desportivas e de tuning de automóveis Fiat, sob a marca Abarth, sendo actualmente 100% detida pelo grupo Stellantis.
Está unidade foi comprada nova num concessionário da marca, local onde fez as 2 revisões que tem no seu historial.
(Chamada para rede móvel nacional)
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